公路水稳层配合比
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公路水稳层配合比

  • 水稳层配合比计算方法 百度知道

    2019年9月5日  水稳层 配合比计算方法如下: (1)取工地实际使用的碎石,按颗粒组成计算,确定各种碎石的组成比例(16~315)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、石屑为23%。 (2)水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比

  • 水稳层 百度百科

    水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。

  • 水稳配合比设计设计说明书 道客巴巴

    2022年12月11日  水稳配合比设计设计说明书 下载积分: 1000 内容提示: 底基层设计说明书 一、设计依据 1、施工设计图纸 2、JTG F202015 《公路路面基层施工技术细则》 3、JTG E422005 《公路工程集料试验规程》 4、JTG E512009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 二、原材料的选择 1、水泥:该项目选用的水泥为中国葛洲坝集团水泥有

  • 5%水稳配比 百度文库

    将5%水泥剂量的混合料,按JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表)

  • 9%水泥含量的水稳层配合比 百度文库

    三、水泥含量为 9% 的水稳层配合比的应用范围水泥含量为 9% 的水稳层配合比适用于以下范围:1城市道路基层:由于其良好的流动性和早期强度,适用于城市道路基层的施工。

  • 高速公路水稳层配合比设计试验研究与现场验证

    2021年10月7日  高速公路水稳层配合比设计试验研究与现场验证 为了验证《公路路面基层施工技术细则》 (JTG/T F202015)新细则在广东省高速公路的实际应用效果,本文将通过不同级配的水稳基层试验段,检测了不同级配试验段的铺筑效果、室内无侧限强度、芯样强度

  • 3水稳生产配比说明合集 百度文库

    本次为高速公路标水泥稳定碎石下基层、中基层生产配合比设计; 采用永丰县陶唐乡娄元采石场生产的的碎石,采用有限公司生产的 PC 325(缓凝)水 泥,进行配合比试验,经验测各项指标均满足要求。

  • DOI:1012257/jissn10062122202311038 市政道路工程

    2023年7月13日  在 市政道路施工环节,为了提升路面承载力和整体性能,普遍采 用水泥稳定碎石基层,因此务必要高度重视这方面的施工。 本 文主要对路面水稳层施工技术进行探究,以明确具体施工过程 中相应技术要点,以期能对相关工程的施工提供一定的参考。

  • 5%水稳配合比计算书 道客巴巴

    2017年9月6日  四、配合比设计步骤 1、确定水泥剂量的掺配范围 依据设计要求,水泥剂量为 5%。 2、确定最大干密度和最佳含水率 将 5%水泥剂量的混合料,按 JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表) 阅读了该文档的

  • 高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施探讨

    2011年1月5日  32配合比设计《公路沥青路面设计规范》(JTGD502006)规定特重交通情况下,水泥稳定碎石基层材料的7d浸水无侧限抗压强度代表值应在35~45MPa范围内,且不宜超过45MPa。 拟定3组不同级配(表3),分别采用不同的水泥剂量进行试验,试验结果见表4。 试验结果可以看出:在38%的水泥剂量时,3个级配均能满足强度要求。 为骨架

  • 水稳层配合比计算方法 百度知道

    2019年9月5日  水稳层 配合比计算方法如下: (1)取工地实际使用的碎石,按颗粒组成计算,确定各种碎石的组成比例(16~315)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、石屑为23%。 (2)水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比

  • 水稳层 百度百科

    水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。

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  • 5%水稳配比 百度文库

    将5%水泥剂量的混合料,按JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表)

  • 9%水泥含量的水稳层配合比 百度文库

    三、水泥含量为 9% 的水稳层配合比的应用范围水泥含量为 9% 的水稳层配合比适用于以下范围:1城市道路基层:由于其良好的流动性和早期强度,适用于城市道路基层的施工。

  • 高速公路水稳层配合比设计试验研究与现场验证

    2021年10月7日  高速公路水稳层配合比设计试验研究与现场验证 为了验证《公路路面基层施工技术细则》 (JTG/T F202015)新细则在广东省高速公路的实际应用效果,本文将通过不同级配的水稳基层试验段,检测了不同级配试验段的铺筑效果、室内无侧限强度、芯样强度

  • 3水稳生产配比说明合集 百度文库

    本次为高速公路标水泥稳定碎石下基层、中基层生产配合比设计; 采用永丰县陶唐乡娄元采石场生产的的碎石,采用有限公司生产的 PC 325(缓凝)水 泥,进行配合比试验,经验测各项指标均满足要求。

  • DOI:1012257/jissn10062122202311038 市政道路工程

    2023年7月13日  在 市政道路施工环节,为了提升路面承载力和整体性能,普遍采 用水泥稳定碎石基层,因此务必要高度重视这方面的施工。 本 文主要对路面水稳层施工技术进行探究,以明确具体施工过程 中相应技术要点,以期能对相关工程的施工提供一定的参考。

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    2017年9月6日  四、配合比设计步骤 1、确定水泥剂量的掺配范围 依据设计要求,水泥剂量为 5%。 2、确定最大干密度和最佳含水率 将 5%水泥剂量的混合料,按 JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表) 阅读了该文档的

  • 高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施探讨

    2011年1月5日  32配合比设计《公路沥青路面设计规范》(JTGD502006)规定特重交通情况下,水泥稳定碎石基层材料的7d浸水无侧限抗压强度代表值应在35~45MPa范围内,且不宜超过45MPa。 拟定3组不同级配(表3),分别采用不同的水泥剂量进行试验,试验结果见表4。 试验结果可以看出:在38%的水泥剂量时,3个级配均能满足强度要求。 为骨架

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    2019年9月5日  水稳层 配合比计算方法如下: (1)取工地实际使用的碎石,按颗粒组成计算,确定各种碎石的组成比例(16~315)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、石屑为23%。 (2)水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比

  • 水稳层 百度百科

    水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。

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  • 水稳层 百度百科

    水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。

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    2019年9月5日  水稳层 配合比计算方法如下: (1)取工地实际使用的碎石,按颗粒组成计算,确定各种碎石的组成比例(16~315)mm碎石为23%、(10~20)mm碎石为29%、(5~10)mm碎石为25%、石屑为23%。 (2)水泥试配剂量 水泥剂量以水泥质量占全部粗细集料干质量的百分比

  • 水稳层 百度百科

    水稳层具有较高的强度、刚度、稳定性,对于沥青路面来讲,水稳层是整个道路结构的主要承重层,是保障整个道路结构稳定性的重要结构,可以将道路的垂直荷载有效地传递给路基。

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  • 5%水稳配比 百度文库

    将5%水泥剂量的混合料,按JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表)

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    三、水泥含量为 9% 的水稳层配合比的应用范围水泥含量为 9% 的水稳层配合比适用于以下范围:1城市道路基层:由于其良好的流动性和早期强度,适用于城市道路基层的施工。

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    2021年10月7日  高速公路水稳层配合比设计试验研究与现场验证 为了验证《公路路面基层施工技术细则》 (JTG/T F202015)新细则在广东省高速公路的实际应用效果,本文将通过不同级配的水稳基层试验段,检测了不同级配试验段的铺筑效果、室内无侧限强度、芯样强度

  • 3水稳生产配比说明合集 百度文库

    本次为高速公路标水泥稳定碎石下基层、中基层生产配合比设计; 采用永丰县陶唐乡娄元采石场生产的的碎石,采用有限公司生产的 PC 325(缓凝)水 泥,进行配合比试验,经验测各项指标均满足要求。

  • DOI:1012257/jissn10062122202311038 市政道路工程

    2023年7月13日  在 市政道路施工环节,为了提升路面承载力和整体性能,普遍采 用水泥稳定碎石基层,因此务必要高度重视这方面的施工。 本 文主要对路面水稳层施工技术进行探究,以明确具体施工过程 中相应技术要点,以期能对相关工程的施工提供一定的参考。

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    2017年9月6日  四、配合比设计步骤 1、确定水泥剂量的掺配范围 依据设计要求,水泥剂量为 5%。 2、确定最大干密度和最佳含水率 将 5%水泥剂量的混合料,按 JTG E512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法(T08041994)确定混合料的最大干密度和最佳含水率,其结果如下表(详细见后附表) 阅读了该文档的

  • 高速公路水稳碎石基层配合比设计及施工质量控制措施探讨

    2011年1月5日  32配合比设计《公路沥青路面设计规范》(JTGD502006)规定特重交通情况下,水泥稳定碎石基层材料的7d浸水无侧限抗压强度代表值应在35~45MPa范围内,且不宜超过45MPa。 拟定3组不同级配(表3),分别采用不同的水泥剂量进行试验,试验结果见表4。 试验结果可以看出:在38%的水泥剂量时,3个级配均能满足强度要求。 为骨架