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    2022年8月21日  就在同一天,第一台 Cayenne 驶下生产线。从两方面来说,这都是一个伟大成功的开始,但在最初,也考虑过其他的可能性。1998 年,当保时捷为 Cayenne 的量产奠定基础之时,保时捷首款 SUV 车型未来的生产基地似乎显而易见。

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    2019年9月9日  保时捷为 Taycan 开设新工厂:驱动桥总成生产线 全新保时捷 Taycan 的量产工作将在祖文豪森工厂创造 1,500 个新的工作岗位,这表明电气化正在保时捷创造更多的就业机会。 在建设全新工厂和准备量产的同时,保时捷还实施了前所未有的培训计划,帮助所有员工熟悉电动汽车独特的产品特征。 保时捷计划到 2022 年在电气化领域的总投资将

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  • 揭开保时捷生产工业40的秘密,Taycan改变了整个车企

    2018年10月21日  围绕在祖文豪森工厂北面和西面的一座全新的工厂拔地而起,生产线长达 910 米,差 1 米就达到 911 米。从这些细节点充分看出保时捷对于文化、个性、极致的追求表现,这是其它品牌所不具备的。

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    2019年12月20日  时代先锋,突破百万辆大关,历代畅销:保时捷第七代 911 车型(内部代号 991)是迄今为止开发最全面、也是最成功的一代,目前已生产了 233,540 台。 如今,这代车型的最后一台 911 Speedster 在工厂正式成功下线。 保时捷全球执行董事会成员,负责产品与研发的

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