矿山开采区与高速公路

煤矿老采区对高速公路关键工程段影响分析

2021年7月23日以贵州某拟定高速公路关键工程段为例，对公路工程下覆煤矿采空区对高速公路选址建设影响进行综合性分析。根据矿山开采时间、覆岩条件、开采方式等工况参数建立详细的三维数值模型，并利用有限差分计算软件对煤层开挖过程进行全过程模拟分析

高速公路与露天矿山安全距离的分析百度文库

【摘要】高速公路与矿山之间安全间距,公路和矿山方面的规定不同,以实际案例计算确定两者之间的安全距离,为拟建高速公路设计确定合适的路线以及公路周边存在的露天矿山征用拆迁提供一定的借鉴及参考

煤矿开采对公路的影响及开采方案研究参考网

2020年7月8日对照61107工作面开采后公路上各点产生的地表移动变形值和《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》中规定的采动损害程度标准,开采后地表最大倾斜值为700 mm/m,最大水平压缩变形值为248 mm/m,最大负曲率为008 mm/m,因此61107工作

建设项目压覆矿产资源范围及有关问题探讨以高速公路为例

2023年6月6日从高速公路路基用地外缘起按65°移动角斜切至查明矿体估算资源量的最低标高来确定压覆范围。湖北省确定高速公路对地下开采矿山压覆范围的方法与《三下采煤规范》[7]的规定有较大差异，后者一般分为以下几步：①确定高速

是公路项目方拖延赔偿，还是矿权方要价过高？新华网

2020年8月24日 “《中华人民共和国公路法》第四十七条规定：‘在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路

郑少洛高速公路沿线矿山地质环境现状与治理对策探讨

高速公路沿线登封段分布矿山以建筑用砂、石英砂矿为主。采砂场占地面积 001～040 km2不等,年开采量 2～5万 m3,沿高速公路两侧分布约 15处。矿山多倚坡开挖,坡面破坏严重,基岩裸露,植被稀少,不稳定边坡坡体高度8～35 m,崩积物堆积于坡脚;矿渣无序堆放,原始地貌被人为改造得支离破碎,凸凹不平;采矿形成多个废弃采坑分布于矿区,深度 3～50m,坡角

矿产资源开采要求距铁路,重要公路两侧一定距离，具体是多远

2017年5月17日第十七条禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动：（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；

高速公路爆破开采限界距离论文百度文库

摘要：本文通过对矿山进行爆破开采限界分区，采取一系列的措施对矿山爆破开采加以控制，使得禁采区大大突破了《公路安全保护条例》对高速公路边界爆破作业距离的限制，使矿山开采和公路营运达到了“和谐共赢”的目的，具有一定的实用和工程指导价值

高速公路建设对矿山开采的影响区域是多少?百度知道

2022年11月18日高速公路建设对矿山开采的影响区域是多少?矿山生态环境保护与污染防治技术政策”中明确说明：铁路、国省道两侧直观可视范围内禁止露天开采。比如一个露天开采的矿山，开采边界距离省道550m，矿山与省道之间无障

地下开采矿山和公路的安全距离是多少百度问一问 Baidu

2022年3月31日矿山开采与高速安全距离《公路安全保护条例》第十七条规定省道、国道、高速公路100米范围内禁止从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。

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2021年7月23日以贵州某拟定高速公路关键工程段为例，对公路工程下覆煤矿采空区对高速公路选址建设影响进行综合性分析。根据矿山开采时间、覆岩条件、开采方式等工况参数建立详细的三维数值模型，并利用有限差分计算软件对煤层开挖过程进行全过程模拟分析

高速公路与露天矿山安全距离的分析百度文库

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2020年7月8日对照61107工作面开采后公路上各点产生的地表移动变形值和《建筑物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规程》中规定的采动损害程度标准,开采后地表最大倾斜值为700 mm/m,最大水平压缩变形值为248 mm/m,最大负曲率为008 mm/m,因此61107工作

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2023年6月6日从高速公路路基用地外缘起按65°移动角斜切至查明矿体估算资源量的最低标高来确定压覆范围。湖北省确定高速公路对地下开采矿山压覆范围的方法与《三下采煤规范》[7]的规定有较大差异，后者一般分为以下几步：①确定高速

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2020年8月24日 “《中华人民共和国公路法》第四十七条规定：‘在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路

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高速公路沿线登封段分布矿山以建筑用砂、石英砂矿为主。采砂场占地面积 001～040 km2不等,年开采量 2～5万 m3,沿高速公路两侧分布约 15处。矿山多倚坡开挖,坡面破坏严重,基岩裸露,植被稀少,不稳定边坡坡体高度8～35 m,崩积物堆积于坡脚;矿渣无序堆放,原始地貌被人为改造得支离破碎,凸凹不平;采矿形成多个废弃采坑分布于矿区,深度 3～50m,坡角

矿产资源开采要求距铁路,重要公路两侧一定距离，具体是多远

2017年5月17日第十七条禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动：（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；

高速公路爆破开采限界距离论文百度文库

摘要：本文通过对矿山进行爆破开采限界分区，采取一系列的措施对矿山爆破开采加以控制，使得禁采区大大突破了《公路安全保护条例》对高速公路边界爆破作业距离的限制，使矿山开采和公路营运达到了“和谐共赢”的目的，具有一定的实用和工程指导价值

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2022年11月18日高速公路建设对矿山开采的影响区域是多少?矿山生态环境保护与污染防治技术政策”中明确说明：铁路、国省道两侧直观可视范围内禁止露天开采。比如一个露天开采的矿山，开采边界距离省道550m，矿山与省道之间无障

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2017年5月17日第十七条禁止在下列范围内从事采矿、采石、取土、爆破作业等危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动：（一）国道、省道、县道的公路用地外缘起向外100米，乡道的公路用地外缘起向外50米；

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